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原燃料漲價(jià)需求低迷 兩鋼企業(yè)績(jī)現(xiàn)分化
原燃料漲價(jià)需求低迷 兩鋼企業(yè)績(jī)現(xiàn)分化
兩家鋼企萊鋼股份、大冶特鋼公布了半年報(bào)。2011年上半年，在鋼鐵市場(chǎng)需求轉(zhuǎn)向低迷、鐵礦石以及原燃料價(jià)格持續(xù)上漲的大背景下，鋼鐵企業(yè)的應(yīng)對(duì)策略在一定程度上決定了其經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。萊鋼股份上半年業(yè)績(jī)下降了近三成，但大冶特鋼卻逆勢(shì)增長(zhǎng)近10%。
萊鋼股份毛利率下滑
萊鋼股份半年報(bào)顯示，2011年1-6月公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入228.19億元，同比增長(zhǎng)21.1%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為1.98億元，同比下降27.09%；基本每股收益為0.215元。
報(bào)告期內(nèi)公司共生產(chǎn)鐵237萬(wàn)噸、鋼333萬(wàn)噸、商品坯材384萬(wàn)噸。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)中，鋼鐵業(yè)營(yíng)業(yè)成本上升27.73%，毛利率減少1.97個(gè)百分點(diǎn)。公司華東地區(qū)和西南地區(qū)的營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)迅速，同比分別增長(zhǎng)28.42%和26.88%，而西北地區(qū)的營(yíng)業(yè)收入同比下降35.47%，降幅最大。
公司表示，雖然上半年持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝，推進(jìn)吸收合并等工作，但公司業(yè)績(jī)還是下滑近三成。而且隨著國(guó)家加快鋼鐵行業(yè)戰(zhàn)略性整合重組和淘汰落后產(chǎn)能等產(chǎn)業(yè)政策的實(shí)施，公司對(duì)下半年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)持謹(jǐn)慎態(tài)度。
事實(shí)上，由于不斷上漲的原燃料價(jià)格令鋼廠生產(chǎn)成本壓力增大，業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì)鋼企高成本的趨勢(shì)短期內(nèi)難以改變。目前鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格依然高位盤整，7月份我國(guó)進(jìn)口鐵礦石單價(jià)為173.2美元/噸，較4月份上漲8.8%。7月份的燃料動(dòng)力類價(jià)格也維持上漲的態(tài)勢(shì)，同比增長(zhǎng)12.6%，較上月提高了0.6個(gè)百分點(diǎn)。正是受此影響，鋼鐵行業(yè)一直處于高成本運(yùn)行狀態(tài)。
鋼材漲價(jià)提振業(yè)績(jī)
大冶特鋼中報(bào)顯示，公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入45.38億元，同比增長(zhǎng)17.74%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)3.18億元，同比增長(zhǎng)8.36%；基本每股收益為0.71元。
公司稱，營(yíng)業(yè)收入增加的主要原因是鋼材銷售價(jià)格比上年同期增加所致，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增加主要是公司期間費(fèi)用降低所致。上年年，公司采取調(diào)結(jié)構(gòu)、降成本、拓市場(chǎng)等措施，實(shí)現(xiàn)了主營(yíng)產(chǎn)品產(chǎn)銷量和利潤(rùn)上升。報(bào)告期內(nèi)，公司鋼、鋼材生產(chǎn)量分別為66.96萬(wàn)噸、66.91萬(wàn)噸，分別同比增長(zhǎng)4.79%、0.24%；鋼材的銷售量為66.96萬(wàn)噸，同比略有降低；銷售利潤(rùn)率為8%，遠(yuǎn)高于大中型鋼鐵企業(yè)平均銷售利潤(rùn)率。此外，公司出口鋼材創(chuàng)新高，上半年出口鋼材12.43萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)55%；實(shí)現(xiàn)創(chuàng)匯額1.19億美元，同比增長(zhǎng)104%。
面對(duì)鋼鐵市場(chǎng)需求下滑，原材料價(jià)格大幅上漲的壓力，公司表示，下半年將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的市場(chǎng)需求與生產(chǎn)能力的充分對(duì)接。重點(diǎn)掌握鐵路、軸承、汽車、風(fēng)電、工程等下游用鋼行業(yè)的需求；抓好特冶鍛造項(xiàng)目的新市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，保證穩(wěn)定的銷售目標(biāo)；重點(diǎn)開(kāi)發(fā)北美、南美、東南亞等國(guó)際市場(chǎng)，穩(wěn)定出口目標(biāo)